Un autre e-scooter de véhicule électrique Pure prend feu, cette fois au Gujarat


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Comme le véhicule électrique (EV) l’industrie attend de nouvelles directives gouvernementales axées sur la qualité, un autre scooter électrique appartenir à VÉ pur a pris feu au Gujarat.

L’incendie s’est produit jeudi dans une maison de la société Suvidhinath dans le district de Patan lorsque le Pure EV’s E Pluto 7G e-scooter était chargé, comme le montre une vidéo devenue virale sur les réseaux sociaux.

Dans la vidéo, on peut voir le scooter en flammes et le chargeur qui est encore branché sur le e-scooter. Aucune victime n’a été signalée.

Il s’agissait du cinquième incendie lié à Énergie pure‘s scooters électriques.

Pure EV n’a pas encore publié de déclaration sur la cause de l’incendie.

À ce jour, quatre autres scooters électriques Pure EV ont pris feu, le quatrième ayant été signalé le mois dernier à Hyderabad.

Pure EV avait rappelé 2 000 scooters électriques en avril.

Alors que les incendies et les explosions dans les deux-roues électriques se poursuivent sans relâche, le gouvernement est prêt à introduire des normes de batterie EV (normes BRI) pour les deux-roues EV qui seront étendues aux quatre roues à un stade ultérieur.

Les normes BIS pour les batteries EV examineront « la taille, les connecteurs, les spécifications et la qualité minimale des cellules, la capacité de la batterie ».

Niti Aayog, dans un document de discussion récent, a également souligné la nécessité de normes BIS comme première étape vers une politique nationale d’échange de batteries.

Les conclusions préliminaires du comité d’enquête constitué par le gouvernement sur les incendies de véhicules électriques ont également identifié des problèmes avec les cellules de batterie ou la conception dans presque tous les incendies de deux-roues électriques dans le pays.

Les experts ont trouvé des défauts dans les cellules de la batterie ainsi que dans la conception de la batterie dans presque tous les incendies de véhicules électriques.

Le gouvernement travaille actuellement sur de nouvelles directives axées sur la qualité pour les véhicules électriques qui seront bientôt dévoilées.

Le mois dernier, l’Autorité centrale de protection des consommateurs (CCPA), qui relève du ministère de la Consommation de l’Union, a envoyé des avis à Pure EV et Boom Motors après l’explosion de leurs scooters électriques en avril.

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