Au cours des dernières semaines, nous vous avons proposé des essais routiers de deux petites voitures similaires, la BMW X2 M35i 2024 et la Mini JCW Countryman 2025. Aujourd'hui, il est temps pour le troisième membre de la famille destiné aux ventes aux États-Unis, et celui qui, selon nous, intéressera […]
Étiquette : conduisons
Le Macan EV de Porsche sortira en 2024 : nous conduisons le prototype
MARINA DEL REY, Californie—Le projet de Porsche d’électrifier 80 % de sa gamme de produits d’ici 2030 exige que le constructeur automobile allemand propose plus que de simples Taycan. À part la 911, qui ne sera probablement pas un véhicule électrique à batterie (à moins que et) jusqu’à ce que […]
Nous conduisons un lys doré : le SUV Mercedes-AMG EQE 2024
Il y a quelques mois, nous avons testé le SUV EQE de Mercedes-Benz, le tout dernier véhicule électrique intermédiaire du constructeur allemand. C’était une performance solide – pas vraiment excitante mais confortable et équipée de l’un des meilleurs systèmes d’infodivertissement de l’industrie. Maintenant, il a reçu le traitement AMG, retravaillé […]
Nous conduisons la Toyota Corolla la plus hardcore de tous les temps : la GR Morizo Edition
Après des décennies d’être la marque connue pour l’automobile sensée et inoffensive, comme le fer de lance de modèles comme la Camry et la Prius, Toyota a subi une petite réinvention ces derniers temps. Les racines de la marque dans le sport automobile remontent au début des années 1970 avec […]
Une Alfa Romeo barre le badge ? Nous conduisons le plug-in Dodge Hornet RT 2024.
ASHEVILLE, Caroline du Nord – Un jour après que Dodge a dévoilé la dernière de ses muscle cars Hemi V8, la société a également levé l’embargo sur les impressions de conduite pour sa prochaine voiture, le crossover Hornet. C’est loin du Challenger de 1 025 chevaux, un multisegment compact beaucoup […]
Un nouveau nom et une efficacité améliorée – nous conduisons l’Audi Q8 e-tron 2023
LANZAROTE, ESPAGNE—Le marché des véhicules électriques est encore assez naissant pour que la plupart des modèles en soient à leur première jeunesse. Mais la sagesse qui prévaut dans l’industrie est qu’un modèle devrait vivre environ huit ans, avec une amélioration ou un rafraîchissement de la quarantaine prévu vers la quatrième […]
La Ferrari 296 GTS 2023 – nous conduisons le cabriolet hybride rechargeable de Ferrari
IMOLA, ITALIE—Le temps presse pour le moteur à combustion interne. Des interdictions imminentes sur les nouveaux véhicules propulsés par des moteurs à combustion interne devraient entrer en vigueur au milieu des années 2030 dans le monde entier, de la Californie à la Chine, mais même maintenant, des dizaines de villes […]