Une conseillère municipale de New York cherche à bloquer le projet visant à faire démarrer les vendeurs du pont de Brooklyn


Un policier de Manhattan veut mettre un terme au projet de l’administration Adams visant à interdire aux vendeurs de vendre de la nourriture, des boissons alcoolisées et des souvenirs sur les ponts de Big Apple.

La conseillère municipale Gale Brewer (D-Manhattan) prévoit de présenter cette semaine une législation qui permettrait toujours aux chariots de circuler sur les passerelles du pont – à condition qu’ils soient à au moins 20 pieds les uns des autres et qu’ils laissent une zone minimale de 16 pieds de large pour les piétons.

À la suite d’une série d’articles du Post sur un marché noir de colporteurs voyous d’un kilomètre de long opérant sur le pont de Brooklyn, le ministère des Transports de la ville a décidé en octobre d’interdire toute vente sur le pont.

Le plan du DOT fait actuellement l’objet d’un examen public, mais le projet de loi de Brewer le contournerait.

« Je crois fermement qu’une interdiction totale des vendeurs n’est pas nécessaire », a déclaré Brewer lors d’une audience mercredi. « Il y a des endroits sur les ponts qui sont appropriés pour les vendeurs, ils sont identifiables et peuvent être appliqués – en particulier sur le pont de Brooklyn. »

Selon le ministère des Transports de New York, le chemin piétonnier du pont de Brooklyn est trop encombré de vendeurs et pourrait présenter un risque pour la sécurité en cas d’urgence. JC Riz

Le projet de loi fait partie d’un ensemble législatif plus large et favorable aux vendeurs du conseil municipal visant à restructurer l’industrie des marchands ambulants de New York.

Il s’agit notamment d’augmenter le plafond des licences de vente afin que des milliers de vendeurs ambulants supplémentaires puissent opérer légalement, et d’une autre visant à « décriminaliser » les violations de vente.

La conseillère municipale Joann Ariola (R-Queens) a déclaré qu’elle soutenait le plan d’interdiction de vente du DOT, mais estime que le projet de loi de Brewer commence au moins à « freiner le chaos » sur les voies de pont bondées qui « pourraient potentiellement tourner au désastre en cas d’urgence ».

La conseillère municipale de Manhattan, Gale Brewer, estime que son nouveau projet de loi est un compromis qui résout les problèmes de sécurité sur les ponts de New York et autorise la vente. Stephen Yang
Le projet de loi fait partie d’un ensemble législatif plus large et favorable aux vendeurs du conseil municipal visant à restructurer l’industrie des marchands ambulants de New York. Paul Martinka

« Ce que nous avons avec cette législation est un compromis – qui ne va pas aussi loin que je le souhaiterais, mais bien meilleur que la mêlée actuelle », a-t-elle déclaré.

Le porte-parole du DOT, Vincent Barone, a déclaré que l’agence examinait le projet de loi de Brewer tout en continuant à « traiter les commentaires sur notre proposition de règle ».

« Il est important que tous les New-Yorkais et les millions de personnes qui visitent notre ville chaque année puissent profiter du pont de Brooklyn sans obstacles à la sécurité et à la mobilité des piétons », a déclaré Barone.

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