Les véhicules électriques pour devenir moins chers, le Centre propose une exonération des droits de douane sur les batteries


Budget 2023 : les VE pour devenir moins chers, le Centre propose une exonération des droits de douane sur les batteries

Les Central Le gouvernement a déclaré que pour donner un nouvel élan à la mobilité verte, l’exonération des droits de douane est étendue à l’importation de biens d’équipement et de machines nécessaires à la fabrication de cellules lithium-ion pour les batteries utilisées dans les véhicules électriques – une décision saluée par les acteurs de l’industrie des véhicules électriques.

Ministre des Finances Nirmala Sitharaman dans son discours sur le budget de l’Union 2023-24, a déclaré que les subventions sur les batteries EV seront prolongées d’un an, ce qui rend VE moins cher dans le pays.

En mai 2021, le gouvernement a dévoilé le programme d’incitations liées à la production (PLI) pour la fabrication de batteries.

Pour être éligible aux incitations de Rs 26 058 crore dans le cadre du programme PLI pour l’industrie des véhicules électriques, un constructeur automobile doit avoir un revenu global d’au moins Rs 10 000 crore et avoir un investissement minimum de Rs 3 000 crore en immobilisations.

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L’industrie des véhicules électriques et les acteurs de la batterie ont salué la décision du gouvernement.

« Les exemptions de droits de douane proposées sur l’importation de biens d’équipement et de machines nécessaires à la fabrication de batteries lithium-ion apportent un nouveau souffle à tous les fabricants de batteries », a déclaré Pankaj Sharmaco-fondateur et directeur de Log9 Materials.

Cette décision contribuerait à accélérer la capacité de production du pays et donnerait également l’élan indispensable à la vision du pays de devenir autosuffisant dans ses besoins en véhicules électriques, a-t-il ajouté.

Nirmal K. Minda, président et directeur général, Uno Mind Ltda déclaré que l’annonce d’un fonds de Rs 35 000 crore pour soutenir des projets verts donnera un coup de pouce massif vers les objectifs de zéro net de l’Inde.

« Nous sommes impatients de comprendre la proposition du FM de réduire les droits de douane de base sur certaines marchandises de 21% à 13%, y compris les batteries au lithium et aux ions utilisées dans les véhicules électriques », a-t-il déclaré.

Alors que l’adoption des véhicules électriques (VE) augmente en Inde, le volume des ventes de deux-roues électriques dans le pays devrait atteindre 22 millions d’ici 2030.

Selon le dernier rapport de Redseer Consultants en stratégiele marché des deux-roues électriques devrait représenter plus de 80 % du marché global des deux-roues d’ici 2030.

Kalyan C. KorimerlaMD et co-promoteur, Etrio Automobiles, a déclaré que le budget pro-EV se concentre sur des initiatives indispensables telles que la réduction des droits de douane de 21% à 13% sur les cellules au lithium et une extension des subventions sur les batteries EV pour un plus d’année.

« Ce sont des initiatives bienvenues car elles contribueront à stimuler la demande. La politique de remplacement des vieux véhicules polluants devrait accélérer la transition vers les véhicules électriques, ce qui est conforme à l’objectif du budget de stimuler des modes de vie éco-responsables », a déclaré Korimerla.

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