l’Allemagne Continental et l’intelligence artificielle basée en Californie ébrécher solidifier Ambarella a annoncé jeudi un partenariat pour fabriquer des systèmes logiciels et matériels pour conduite autonome.
Les deux sociétés se concentreront sur ce que l’on appelle la conduite autonome de niveau 2 plus, qui permet brièvement aux conducteurs de lâcher le volant grâce à des fonctionnalités telles que le régulateur de vitesse assisté et le centrage de voie.
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Ambarella développe une nouvelle catégorie de semi-conducteurs appelés système sur puce, ou SoC, qui combinent plusieurs processeurs sur une carte logique et fournissent un traitement d’intelligence artificielle.
Les deux sociétés développeront conjointement la technologie, qui comprendra des caméras haute résolution et des capteurs radar et lidar avec les logiciels nécessaires de Continental et Ambarella, selon le communiqué.
Le fournisseur automobile allemand détient également une participation minoritaire dans une autre entreprise californienne, la startup lidar Œilet a intégré un capteur lidar à longue portée basé sur les brevets d’AEye pour compléter la technologie lidar à courte portée existante du fournisseur automobile.
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