Elon Musk-dirigé Teslaqui a toujours pensé atteindre une autonomie complète via son approche « vision par caméra uniquement », prévoit maintenant de revenir à l’approche de type capteur Lidar à partir de janvier de l’année prochaine.
Selon ÉlectrekTesla a déclaré au Commission fédérale des communications des États-Unis (FAC) qu’il prévoit de commercialiser un nouveau radar à partir du mois prochain, dans le cadre d’un examen minutieux de l’augmentation des accidents impliquant son système avancé standard d’assistance à la conduite connu sous le nom de Pilote automatique.
La FCC avait accordé un « traitement confidentiel à Tesla afin de ne pas divulguer les détails du nouveau radar ».
Depuis 2016, Tesla a affirmé que tous ses véhicules produits à l’avenir disposent de « tout le matériel nécessaire » pour devenir autonomes avec les futures mises à jour logicielles.
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Cependant, il n’a pas encore atteint la capacité d’auto-conduite et son auto-conduite complète (DSF) le logiciel est toujours en version bêta, au milieu des controverses à son sujet.
Tesla a commencé à retirer les radars de ses véhicules en mai de l’année dernière.
PDG de Tesla Elon Musk a déclaré à Electrek l’année dernière que la probabilité de sécurité serait plus élevée avec une vision pure qu’avec une vision + radar, et non plus faible.
Cependant, le PDG a également ajouté que Tesla pourrait toujours utiliser un radar s’il disposait d’un « radar à très haute résolution ».
« Un radar à très haute résolution serait mieux qu’une vision pure, mais un tel radar n’existe pas. Je veux dire qu’une vision avec un radar haute résolution serait meilleure qu’une vision pure », avait-il déclaré.
En octobre, Tesla a retiré ses 12 capteurs à ultrasons des véhicules Model 3 et Model Y construits pour Amérique du Nord, L’Europe la Moyen-Orient et Taïwan.
Il semble maintenant que le radar soit de retour chez Tesla, mais on ne sait pas encore quelles voitures recevront le nouveau radar.
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