Tesla rappelle 322 000 modèles 3 et modèles Y pour des problèmes de feux arrière


Peu importe si le problème provient du matériel ou du logiciel, tout défaut de véhicule qui peut aller à l’encontre des nombreuses réglementations de l’industrie peut déclencher un rappel. Bien que le dernier rappel de Tesla puisse affecter bon nombre de ses véhicules électriques, heureusement, il s’agit d’une solution rapide qui ne nécessite pas de se rendre chez le concessionnaire.

Tesla a émis un rappel pour environ 322 000 exemplaires du modèle 3 2023 et du modèle Y 2020-2023. Les véhicules en question portent diverses dates de construction entre le 24 mai 2020 et le 9 novembre 2022. Parmi les véhicules concernés par ce rappel, on pense que seulement 1% contiennent le défaut.

Le problème vient des feux arrière du véhicule. Ces lumières peuvent ne pas s’allumer au besoin en raison d’un problème avec le micrologiciel des véhicules, qui, selon les documents déposés auprès de la NHTSA, « peut provoquer de fausses détections de défauts pendant le processus de réveil du véhicule ». Il convient de noter que ce problème n’affecte pas les feux de freinage, les feux de recul ou les clignotants d’une voiture. Néanmoins, un feu arrière défectueux peut réduire la visibilité des autres véhicules la nuit, ce qui augmente le risque d’accident.

Tesla a eu vent du problème pour la première fois en octobre, lorsqu’elle a reçu des rapports de clients provenant de marchés étrangers. Après avoir creusé plus profondément et trouvé 3 demandes de garantie aux États-Unis pour quelque chose de similaire, l’anomalie du micrologiciel a été identifiée et Tesla a lancé un rappel volontaire. Le constructeur automobile n’a pas connaissance d’accidents ou de blessures liés au défaut. Tesla n’opère pas de service de relations publiques et n’a pas pu être joint pour des commentaires supplémentaires.

Heureusement, celui-ci est une solution rapide. Tesla déploiera une mise à jour du micrologiciel en direct qui éliminera le problème, permettant aux feux arrière de fonctionner comme prévu. Les véhicules en état de production et de pré-livraison seront mis à jour avant d’être remis aux propriétaires.

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