Mahindra et la société de réseau de recharge pour véhicules électriques Charge+Zone se sont associées pour mettre en place un réseau de bornes de recharge pour la gamme de SUV électriques de Mahindra.
D’ici la fin de cet exercice, les utilisateurs de véhicules électriques de Mahindra auront accès au réseau Charge+Zone de plus de 2 500 points de recharge répartis dans 25 villes et 10 000 km d’autoroutes.
« Nous sommes impatients de proposer des solutions de véhicules électriques durables, rentables et efficaces pour accélérer l’adoption massive de véhicules électriques à batterie en Inde, et nous sommes ravis d’avoir collaboré avec Charge+Zone pour notre prochaine gamme de véhicules électriques en Inde, y compris le sera bientôt lancé le XUV400 EV », a déclaré Veejay NakraPrésident, Secteur automobileMahindra et Mahindra.
Les bornes de recharge pour véhicules électriques pourront couvrir une gamme de véhicules électriques, des voitures aux VUL électriques.
Charge+Zone et Mahindra exploreront l’installation, la mise en service et la maintenance de chargeurs CC rapides à divers endroits, y compris des sites détenus et loués, des bureaux ou toute autre zone désignée par Mahindra, ses filiales et les sociétés du groupe.
En outre, ils prévoient de déployer des solutions de mobilité électrique couvrant la découverte, la disponibilité, la navigation et les transactions, dans le but de permettre à tous les utilisateurs de véhicules électriques d’accéder de manière transparente au réseau de recharge.
« Avec ce partenariat, nous visons à construire un écosystème bien connecté qui fournira non seulement aux utilisateurs de SUV électriques un accès à des points de recharge rapide à travers le pays, mais aidera également l’écosystème EV à se développer », a déclaré Kartikey HariyaniFondateur et PDG, Charge+Zone.
Les stations de charge de la société sont des points de charge CC rapides avec le protocole de charge CCS2 qui fournissent une charge de 80 à 100 % en 20 à 30 minutes et une charge complète en une heure, selon la taille de la batterie du véhicule électrique.
Ces chargeurs sont également livrés avec des équipements supplémentaires tels que des aires de restauration, des restaurants, des hôtels, etc., ainsi que l’installation de chargeurs AC de type 2 partout où cela est nécessaire.
L’entreprise a récemment achevé l’électrification de plus de 1 000 km d’autoroutes nationales, en installant un réseau de 20 bornes de recharge ultra-rapides pour véhicules électriques sans pilote, pilotées par des applications, le long de l’autoroute nationale Gujarat-Maharashtra.
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