Honda va construire une usine de batteries JV aux États-Unis et rééquiper les usines de l’Ohio


Honda va construire une usine de batteries JV aux États-Unis et rééquiper les usines de l'Ohio

Honda Motor Co Ltd et Solutions énergétiques LG a annoncé l’Ohio comme site de leur usine de batteries en coentreprise prévue de 4,4 milliards de dollars.

Les deux sociétés avaient annoncé le plan en août mais ne s’étaient pas fixées sur un site américain. Ils ont déclaré qu’ils s’engageaient initialement à investir 3,5 milliards de dollars et à créer 2 200 emplois, mais ont déclaré que l’investissement global devrait atteindre 4,4 milliards de dollars.

Honda investira séparément 700 millions de dollars pour rééquiper trois usines de l’Ohio et créer 300 nouveaux emplois, alors qu’il cherche à augmenter la production de véhicules électriques.

Honda produira des boîtiers de batterie dans son usine de moteurs d’Anna, dans l’Ohio, qui seront combinés avec des modules de batterie de la coentreprise, puis installés dans des véhicules électriques construits dans deux autres usines de l’Ohio.

L’usine est la dernière d’une série d’usines de batteries annoncées alors que les constructeurs automobiles se précipitent pour transférer la production à essence vers les véhicules électriques.

Le Congrès américain a approuvé en août des milliards de dollars d’incitations fiscales et de subventions pour les constructeurs automobiles afin d’encourager l’augmentation de la production de véhicules électriques et de batteries aux États-Unis. Il a également approuvé de nouveaux crédits d’impôt à la consommation pour encourager la production nord-américaine de batteries et de véhicules électriques.

Président Joe Biden a salué l’annonce de Honda-LG, affirmant que les entreprises « engageaient plus de 5 milliards de dollars dans la fabrication de batteries de véhicules électriques et le réoutillage des usines dans tout l’État ». Biden veut que 50% de tous les nouveaux véhicules assemblés d’ici 2030 soient des véhicules électriques ou des hybrides rechargeables.

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Les deux sociétés prévoient de commencer la construction au début de 2023 et visent à achever la nouvelle installation à environ 64 km au sud-ouest de Columbus, Ohio, d’ici la fin de 2024.

L’usine vise à avoir environ 40 GWh de capacité annuelle alors qu’elle démarre la production de masse de batteries lithium-ion d’ici la fin de 2025.

Les batteries de VE produites dans la nouvelle usine JV seront fournies aux usines automobiles Honda pour produire des VE à vendre en Amérique du Nord. Honda vise à ce que les véhicules électriques et les piles à combustible représentent 100 % de ses ventes de véhicules d’ici 2040.

En avril, Honda et General Motors Co. ont déclaré qu’ils développeraient une série de véhicules électriques à bas prix basés sur une nouvelle plate-forme commune, produisant potentiellement des millions de voitures à partir de 2027 dans le but de surpasser Tesla Inc. dans les ventes.

Cette annonce a élargi les plans de GM pour commencer à construire deux VUS électriques pour Honda à partir de 2024 – le Honda Prologue et un modèle Acura.

Les constructeurs automobiles sont également confrontés à des exigences accrues de la part de la Californie, le plus grand marché automobile de l’État, qui exige que les constructeurs automobiles cessent de vendre des véhicules à essence uniquement d’ici 2035 et que les véhicules électriques représentent au moins 80 % de leurs ventes d’ici là.

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