Le ministre de l’Union, Nitin Gadkari, dévoile le projet pilote de véhicule électrique hybride puissant à carburant flexible de Toyota


Le ministre de l'Union, Nitin Gadkari, dévoile le projet pilote de véhicule électrique hybride puissant à carburant flexible de Toyota

Ministre syndical Nitin Gadkari a lancé le constructeur automobile japonais Toyotale premier projet pilote de ce type sur un véhicule électrique hybride puissant à carburant flexible (FFV-SHEV) pouvant fonctionner à 100 % éthanol.

Lors du lancement, la Toyota Corolla Altis FFV-SHEV, qui a été importée de Toyota Brésil pour le projet pilote, a été dévoilée.

S’exprimant à cette occasion, le ministre des transports routiers de l’Union, Nitin Gadkari dit que la pollution est une grande préoccupation dans Inde et le secteur des transports contribue à la pollution.

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« Par conséquent, il est nécessaire d’encourager l’utilisation de véhicules électriques et de véhicules fonctionnant aux biocarburants comme l’éthanol et le méthanol », a-t-il ajouté.

Outre Gadkari, les ministres de l’Union Mahendra Nath Pandey, Bhupinder Yadav et hauts fonctionnaires de Toyota Moteur Kirloskar étaient présents à l’événement.

Au Brésil, la technologie des véhicules électriques hybrides à forte consommation de carburant a été introduite par Toyota Brésil.

Un FFV-SHEV a un moteur polycarburant et un groupe motopropulseur électrique, offrant ainsi le double avantage d’une utilisation plus élevée d’éthanol et d’une plus grande efficacité énergétique, car il peut fonctionner pendant une période de temps significative sur son mode EV, dans lequel le moteur est coupé.

Les voitures compatibles polycarburant peuvent fonctionner avec plus d’un type de carburant et également avec un mélange. Généralement, un mélange d’essence et d’éthanol ou de méthanol est utilisé.

Les FFV offrent une opportunité de substitution plus importante de l’essence par l’éthanol car ils sont capables d’utiliser n’importe lequel des mélanges d’éthanol les plus élevés de 20 % à 100 %.

Les véhicules polycarburants sont disponibles au Brésil, aux États-Unis et au Canada.

L’éthanol est un carburant de remplacement majeur utilisé dans le monde et le Brésil a le mélange moyen le plus élevé de 48 %.

La Toyota Corolla Altis FFV-SHEV pourra fonctionner avec du carburant contenant un mélange d’éthanol compris entre 20 et 100 %.

Le gouvernement s’emploie à encourager l’utilisation de carburants verts et alternatifs.

L’année dernière, le gouvernement a émis un avis aux constructeurs automobiles pour introduire des moteurs à carburant flexible dans les véhicules.

En mars de cette année, Gadkari avait lancé le premier véhicule électrique à pile à combustible avancé (FCEV) à base d’hydrogène vert de l’Inde, Toyota Mirai, et avait déclaré qu’il s’agissait du premier projet du genre en Inde qui vise à créer un écosystème pour de telles véhicules dans le pays.

Vice-président de Kirloskar de Toyota Vikram Kirloskar a déclaré que l’Inde a atteint 10% d’éthanol dans les plus brefs délais et atteindra 20% d’ici 2025.

Le ministre de l’Environnement de l’Union, Bhupendra Yadav, a déclaré que les 40 prochains jours seraient la période la plus difficile pour Delhi en raison des brûlages de chaume dans les États voisins. « Nous pouvons gérer 24 lakh tonnes de chaume cette année grâce à la mécanisation », a ajouté Yadav.

Gadkari a en outre déclaré qu’une augmentation de 6 à 8% du taux de croissance agricole était nécessaire pour Aatmanirbhar Bharat.

Il a souligné l’importance de convertir les excédents de céréales et de sucre en éthanol pour stimuler l’économie rurale.

Encourageant « Anndatas » à devenir « Urjadatas », Gadkari a déclaré que le succès de ce projet pilote créera un écosystème de véhicules électriques et fera de New India un leader mondial dans la fabrication de ces véhicules électriques.

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