San Francisco : géré par Elon Musk Tesla a fait l’objet d’un recours collectif aux États-Unis pour un problème de freinage fantôme qui, selon le procès, a transformé « un dispositif de sécurité en un cauchemar effrayant et dangereux ».
Le procès, déposé par le propriétaire de Tesla José Alvarez Tolède devant un tribunal fédéral du district nord de Californie demandant des dommages-intérêts punitifs, a affirmé qu’il y avait « des centaines de milliers » de clients qui pourraient chercher à se joindre à son recours collectif contre la société, rapporte The Verge.
Le procès accuse le constructeur de voitures électriques de « cacher frauduleusement les risques de sécurité liés à la Pilote automatique système d’assistance à la conduite, violant ses garanties, profitant injustement du pilote automatique et violant la loi californienne sur la concurrence déloyale ».
Le freinage fantôme se produit lorsqu’un système avancé d’assistance à la conduite (ADS), ou un système de conduite autonome, applique les freins sans raison valable.
Le système peut détecter à tort un objet sur la route ou anticiper une collision qui ne se produira pas réellement et appliquer le frein pour essayer de l’éviter.
Le procès intervient alors que Tesla fait face à une enquête fédérale du Administration nationale de la sécurité routière (NHTSA) dans son problème de freinage fantôme, qui a fait surface pour la première fois l’automne dernier.
L’agence américaine des transports a ouvert une enquête sur plus de 400 000 Teslas pour des problèmes avec leurs systèmes de freinage d’urgence automatisés.
Le gouvernement américain a reçu plus de 750 plaintes de freinage inattendu de propriétaires de Tesla.
« De nombreux propriétaires de Tesla ont signalé des ralentissements et des arrêts importants et inattendus en raison du faux engagement des systèmes de freinage de leur véhicule de classe, même s’il n’y avait aucun objet à proximité », indique le procès.
« Quand le ‘Défaut de freinage soudain et involontaire‘ se produit, ils transforment ce qui est censé être un dispositif de sécurité en un cauchemar effrayant et dangereux », a-t-il ajouté.
Tesla n’avait pas encore réagi au procès.
FacebookTwitterLinkedin
