L’institution britannique de financement du développement, Investissement international britannique (BII), investira jusqu’à Rs 1 925 crore dans Mahindra & l’activité SUV électrique de Mahindra alors que le constructeur automobile s’engage à renforcer sa présence sur le marché en pleine croissance des véhicules électriques.

Mahindra & Mahindra investira également jusqu’à Rs 1 925 crore dans sa nouvelle filiale, et il s’attend à ce que les SUV électriques représentent 20 à 30 % de ses volumes totaux de SUV d’ici 2027, ce qui se traduit par deux lakh voitures par an, a déclaré la société. le vendredi.

La filiale, EV Codevrait avoir une injection de capital totale d’environ Rs 8 000 crore entre les exercices 2024 et 2027 pour son portefeuille de produits prévu.

BII investira jusqu’à 1 925 crores de roupies sous la forme d’instruments convertibles obligatoires à une valorisation pouvant atteindre 70 070 crores de roupies, ce qui se traduira par une participation de 2,75 à 4,76 % dans EV Co, conformément à l’accord entre BII et M&M.

L’investisseur à impact britannique investira initialement 1 200 crores de roupies, et les 725 crores de roupies restants seront injectés une fois qu’EV Co aura atteint certains jalons. L’investissement de l’entité ne concernera que le segment des véhicules de tourisme à quatre roues.

M&M a déclaré qu’il s’attend à ce que le premier cycle d’investissement en capital de BII soit achevé au plus tard en juin 2023 sur la réalisation des conditions préalables et le solde, après l’achèvement de certaines étapes de l’exercice 24.

Les fonds seront principalement utilisés pour créer et commercialiser des portefeuilles de SUV électriques dotés de technologies avancées, indique le communiqué.

« Nous sommes extrêmement ravis d’avoir BII comme partenaire dans notre voyage électrique SUV. Avec BII, nous avons trouvé un partenaire à long terme partageant les mêmes idées qui s’engage à lutter contre l’urgence climatique. Groupe Mahindra vise à être Planet Positive d’ici 2040 », a déclaré Anish Shah, MD et PDG de M&M.

Selon la société, M&M et BII travailleront conjointement pour amener d’autres investisseurs partageant les mêmes idées dans EV Co afin de répondre progressivement aux besoins de financement.

« Ce n’est tout simplement pas un investissement. C’est aussi le point de départ. Nous amènerons plus d’investisseurs à des valorisations plus élevées à mesure que nous avancerons », a déclaré Shah.

« L’investissement d’ancrage de BII sera essentiel pour attirer des sources supplémentaires de capitaux privés dans cette entreprise passionnante avec le groupe Mahindra. L’accélération du développement des véhicules électriques en Inde sera essentielle pour aider le pays à atteindre ses objectifs d’émissions ainsi qu’à améliorer la qualité de l’air dans de nombreux zones urbaines », a déclaré Nick O’Donohoe, PDG de British International Investment.

Selon le communiqué, l’investissement de BII est conçu pour accélérer considérablement la disponibilité et l’adoption des véhicules électriques en Inde et sur d’autres marchés desservis par M&M.

Directeur exécutif de M&M pour le secteur automobile et agricole, Rajesh Jejurikara déclaré : « Mahindra a des projets très excitants pour devenir un leader dans le domaine des SUV électriques. Nous partagerions notre vision qui comprend notre stratégie complète de produits, de technologies et de plateformes lors de l’événement au Royaume-Uni le 15 août 2022 ».

« BII sera un investisseur initial dans l’entreprise. Ils ont évalué l’entreprise à environ 9 milliards de dollars. La raison pour laquelle ils ont examiné l’évaluation comme celle-ci est parce qu’ils voient les principales forces du portefeuille Mahindra SUV et le succès de ses modèles récents en plus de la forte la capacité technologique, la capacité d’obtenir le prix juste pour évaluer les produits qui sont également à haute technologie », a déclaré Jejurikar à PTI.

Il a déclaré que la société prévoyait de dévoiler un SUV électrique, XUV 400 en septembre et que les livraisons devraient commencer de janvier à mars 2023.

« Je suis convaincu que nous devrions être en mesure d’obtenir une pénétration commerciale ou en volume de 20 à 30 % du volume des SUV d’ici l’exercice 2027. Nous sommes convaincus que nous avons un avenir solide dans l’espace des SUV électriques », a-t-il ajouté.

EV Co tirera parti de manière significative des capacités de fabrication plus larges, des organisations de développement et de conception de produits ainsi que de l’écosystème de fournisseurs, de revendeurs et de financiers de M&M.

« L’activité sera très légère en actifs. Ce que nous allons certainement exploiter, ce sont les actifs de fabrication, où Mahindra fabriquera tous ces véhicules électriques dans le cadre d’un accord de sous-traitance pour la nouvelle société », a déclaré Jejurikar.

Khaitan & Co a agi en tant que conseiller juridique de Mahindra & Mahindra dans le cadre de l’accord.

Une enquête récente de Roland Bergerles consommateurs indiens sont deux fois plus susceptibles que leurs homologues britanniques et américains d’envisager l’achat d’un véhicule électrique.

BII est le nouveau nom de l’institution britannique de financement du développement, anciennement connue sous le nom de CDC Group.

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