Il y a un risque pour les hommes qui font du vélo que des coussinets et un casque ne peuvent pas aider.

La selle constrictive d’un vélo pourrait endommager les organes reproducteurs masculins, entraînant une possible dysfonction érectile et des lésions nerveuses, selon une revue scientifique parue dans la revue Sports Medicine.

Les scientifiques suggèrent maintenant que les cyclistes masculins typiques devraient se lever sur leurs pédales environ toutes les 10 minutes pendant un trajet pour éviter les blessures ou les effets secondaires à long terme qui pourraient affecter leur capacité à avoir des relations sexuelles ou à avoir des enfants.

Des chercheurs polonais ont compilé et examiné 22 études récentes sur la douleur et les blessures causées par les sièges de vélo et ont décrit les meilleures solutions pour prévenir les douleurs de la selle – comme le style « sans nez », qui supprime la partie étroite vue sur les selles traditionnelles pour réduire la pression sur les organes génitaux.

« De nombreux hommes souffrent d’inconfort lorsqu’ils font du vélo et on craint que cela puisse entraîner des problèmes sexuels », a déclaré l’auteur principal de l’étude, Kamil Litwinowicz, au DailyMail. « Cependant, il existe également des preuves solides que la sédentarité est liée à la dysfonction érectile, donc le cyclisme en tant que forme d’activité pourrait réduire ce risque. »

Des recherches antérieures ont montré que les sièges de vélo conventionnels peuvent exercer une pression sur les terminaisons nerveuses sensibles dans la zone de l’entrejambe pour les hommes et les femmes, ce qui pourrait éventuellement causer des dommages et des engourdissements lors de trajets répétés. Une de ces études a montré que 91% des cyclistes masculins ressentent une perte de sensation autour de leurs parties intimes après avoir roulé. Cependant, les résultats liés à la dysfonction érectile ou à l’infertilité sont mitigés et limités, car une étude publiée dans The Journal of Urology en 2018 a révélé que la santé sexuelle et urinaire des cyclistes est comparable à celle des coureurs et des nageurs.

Les chercheurs de l’Université médicale de Wroclaw ont analysé les résultats antérieurs sur diverses constructions de vélos pour déterminer lequel réduit le mieux la pression sur les organes génitaux masculins, en examinant des facteurs tels que le coussin de siège, le guidon et le short de vélo.

La selle sans nez est venue s’ajouter à toutes les autres modifications selon l’examen – en témoigne une étude particulière de la police à vélo. Après six mois d’utilisation d’une selle sans nez, le nombre de ceux qui ont déclaré que leur engourdissement avait diminué avec le style sans nez est passé de 27 % à 82 %. Les policiers ont également signalé moins d’expériences d’ED après le trajet.

Les chercheurs avertissent que les sièges sans nez nécessitent de la pratique car ils peuvent rendre la conduite moins stable. Mais si les hommes peuvent le gérer, ils disent que les sièges sans nez peuvent aider à améliorer le flux sanguin vers les organes génitaux par rapport aux autres sièges.

L’étude a conclu: «Les preuves actuelles soutiennent l’utilisation de selles sans nez comme moyen de réduire l’impact négatif du cyclisme sur la pression d’oxygène du pénis. Se tenir debout sur les pédales toutes les dix minutes pourrait être une stratégie efficace et potentiellement largement applicable.

Pour ceux qui ne veulent pas faire le changement, se tenir régulièrement sur les pédales du vélo pendant la conduite est le meilleur moyen de prévenir l’engourdissement et la dysfonction érectile ultérieure, car six études antérieures mentionnées dans le nouveau rapport avaient montré que le simple fait de s’asseoir sur un vélo peut ralentir la circulation et ainsi augmenter tension artérielle dans la région.

Selon Litwinowicz, « Nous ne voulons pas que les hommes arrêtent de faire du vélo, mais plutôt qu’ils envisagent des choses comme se tenir debout sur les pédales ou utiliser une selle différente. »