Il y a un toupet d’enfer !
La ville de New York s’est retrouvée aux prises avec une pénurie de Rogaine perdant ses cheveux, avec un nombre incalculable d’hommes chauves se retrouvant confrontés à des étagères vides dans des chaînes de pharmacies comme Duane Reade et Walgreens.
Un examen de plus d’une douzaine de chaînes de pharmacies par The Post a révélé que tous sauf un étaient complètement à court de Men’s Rogaine.
Certains employés du magasin ont déclaré qu’ils s’attendaient à ce que les expéditions arrivent « dans les prochains jours », mais d’autres ont déclaré que les étagères étaient vides depuis des semaines et que les demandes de commande n’étaient pas remplies.
« Nous continuons de faire face à une demande accrue des consommateurs pour certains produits et marchés. Nous prenons toutes les mesures possibles pour garantir la disponibilité du produit », a déclaré une porte-parole de Johnson & Johnson, qui fabrique le produit.
Un utilisateur lésé de Rogaine, âgé de 28 ans, a confirmé qu’il était devenu impossible de le trouver sur les étagères de la ville et a déclaré qu’il avait été obligé de commander sur Amazon – et qu’il avait encore fallu trois jours pour arriver.
« La merde fonctionne malheureusement », a-t-il déclaré. « Le problème est que si vous arrêtez de l’utiliser, vous perdez tous vos cheveux. Cela vous plonge donc dans le cercle vicieux.
Rogaine et son ingrédient actif Minoxidil ont été approuvés pour traiter la perte de cheveux chez les hommes par la Food and Drug Administration en 1988. Une version pour femmes est arrivée en 1992. La société promet la croissance des cheveux après trois mois d’utilisation et est utilisée par des millions de personnes. à l’échelle mondiale.
Rogaine vend régulièrement au détail plus de 50 $ la boîte, est généralement gardé derrière une serrure et une clé et nécessite l’accès d’un préposé au magasin.
Les experts s’arrachent les cheveux pour essayer de trouver une cause à la pénurie, qui dure depuis au moins deux semaines.
« C’est très probablement lié à un problème de chaîne d’approvisionnement », a déclaré Salvatore Stile, fondateur de la société de transport et de logistique Alba Wheels Up International. « Peut-être que certains des composants pour fabriquer ce produit ou le matériau d’emballage, quelque chose ne vient pas quelque part. »
Reportage supplémentaire par Irie Sentner et Maddie Panzer