Le japonais Nidec prévoit d’unifier l’approvisionnement en puces dans un contexte de pénurie d’approvisionnement


Le japonais Nidec prévoit d'unifier l'approvisionnement en puces dans un contexte de pénurie d'approvisionnement

Fabricant de moteurs électriques Nidec Corp. a déclaré qu’il combinerait les achats de semi-conducteurs du groupe en une seule unité d’approvisionnement pour renforcer les liens avec les fabricants de puces et s’assurer qu’il pourrait s’approvisionner en composants clés dans un contexte d’incertitude persistante concernant les approvisionnements.

« L’environnement de l’industrie des puces est plus incertain qu’il ne l’a jamais été », a déclaré Ryuji Ōmuradirecteur adjoint de la technologie de Nidec, fabrique des moteurs pour véhicules électriques, appareils électroménagers et autres produits.

La décision de l’entreprise de centraliser les achats est un signe que les pénuries de puces, qui ont particulièrement touché les constructeurs automobiles, peuvent persister et obligent les entreprises à mettre en œuvre des mesures plus agressives pour s’assurer qu’elles disposent de suffisamment de composants pour répondre à la demande de leurs produits et appareils.

Toyota Motor Corp, le plus grand constructeur automobile au monde en volume, a réduit ce mois-ci son plan de production mondial de 100 000 véhicules en raison de pénuries de puces et d’autres perturbations liées à la pandémie.

Denso Corp., l’un des principaux fournisseurs de Toyota, a accepté d’acheter une participation de 10 % dans une usine de semi-conducteurs en construction en Japon par Taiwan Semiconductor Manufacturing Co pour aider à sécuriser l’approvisionnement en puces de microcontrôleur.

Omura a déclaré que, dans le cadre de sa stratégie d’approvisionnement « faire ou acheter », Nidec travaillerait également plus étroitement avec les fournisseurs dans la conception et la production de puces. Il a pris la parole lors d’une présentation sur la nouvelle stratégie de puce de l’entreprise.

La société étend la production de moteurs de véhicules électriques à essieux électriques économes en énergie dans le but de capturer jusqu’à 45 % du marché mondial en expansion d’ici 2030.

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