Le NCRTC invite les principaux acteurs de la mobilité à fournir des modes de connexion aux stations RRTS


Le NCRTC invite les principaux acteurs de la mobilité à fournir des modes de connexion aux stations RRTS

NOUVEAU DELHI: Pour assurer la connectivité du dernier kilomètre aux navetteurs utilisant le Système régional de transport en commun rapide sur le corridor Delhi-Ghaziabad-Meerut, le NCRTC a invité les principaux acteurs de la mobilité à proposer différents modes de desserte dans les gares, selon un communiqué officiel. La National Capital Region Transport Corporation (NCRTC) met en œuvre le premier RRTS de l’Inde, un système de transport ferroviaire régional à grande vitesse et à haute fréquence.

Delhi-Ghaziabad-Meerut est un corridor RRTS de 82 km de long comprenant 25 stations à un écart d’environ 5 à 6 km, où les trains circuleront à une fréquence de 5 à 10 minutes pour couvrir la distance de Delhi à Meerut en moins de une heure de temps.

Selon le communiqué, étant donné que le tronçon prioritaire de 17 km entre Sahibabad et Duhai qui compte cinq stations deviendra opérationnel d’ici 2023, le processus d’exploration de diverses options de connectivité du dernier kilomètre pour les navetteurs a été lancé.

Le NCRTC a pris en considération les paramètres mondiaux de la distance de connectivité du dernier kilomètre parcourue par les navetteurs et les modes de transport utilisés par eux, a-t-il déclaré.

Il a déclaré que la distance jusqu’à 500 mètres est souvent praticable à pied et que la distance jusqu’à un kilomètre tombe dans la zone cyclable.

Cependant, la distance jusqu’à 3 km nécessite les services d’e-rickshaw, de taxis-vélos ou de location de scooters, tandis que la distance de plus de 3 km est considérée comme la zone des auto-rikshaw, des taxis/taxis et des navettes, a-t-il précisé.

« Le NCRTC après délibération a lancé une invitation aux fournisseurs de masse de ces différents modes de transport. Il prendra également l’aide d’autres agences, si nécessaire pour le pousser à l’action.

« Cette initiative garantira une variété rapide, organisée, verte et abordable d’options de transport et de connectivité porte à porte. Elle créera également des opportunités variées pour les fournisseurs de mobilité dans les stations RRTS de Delhi, Sahibabad, Ghaziabad, Mourad Nagar, Modinagar et Meerut », indique le communiqué.

Il a déclaré que les gens hésitaient souvent à utiliser les transports en commun en raison de l’indisponibilité de la connectivité du dernier kilomètre. En outre, la congestion autour des gares due à l’absence de tout système organisé pour les voitures et les pousse-pousse électriques crée non seulement le chaos et les embouteillages, mais entraîne également une augmentation du temps de trajet, a-t-il ajouté.

« Conformément à son objectif d’encourager les gens à passer aux transports en commun à partir de leurs véhicules privés et de fournir une solution au problème de trafic, le NCRTC a proposé le plan visant à faciliter la connectivité du dernier kilomètre pour les navetteurs grâce à divers modes d’alimentation dans les gares,  » dit le communiqué.

Le communiqué indique que le NCRTC adoptera une billetterie basée sur un code QR (Digital QR et Paper QR) et EMV (Europay, Mastercard, Visa) normes de carte de mobilité nationale commune (NCMC) en boucle ouverte sans contact.

« Ainsi, les navetteurs RRTS pourront utiliser n’importe quelle carte NCMC émise par n’importe quelle autorité de métro ou de transport pour se déplacer », a-t-il ajouté.

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