Réaffirmant sa position sur Tesla fabrication en Inde, Ministre des transports routiers et des autoroutes de l’Union Nitin Gadkari lundi a dit que si Elon Musk vient dans le pays et fabrique des voitures Tesla ici, ce qui profitera également au constructeur de voitures électriques.
Sans divulguer plus de détails sur le type d’avantages que Tsla obtiendrait une fois qu’elle accepterait de fabriquer ses voitures en Inde, le ministre a déclaré que les véhicules électriques coûteront bientôt moins cher que les véhicules à essence dans le pays.
« Si Tesla fabrique ses véhicules électriques dans le pays, l’entreprise en bénéficiera également », a-t-il ajouté. Gadkari dit lors d’un événement ici.
Le 26 avril, Gadkari a déclaré que Musc devra fabriquer ses voitures Tesla en Inde, et non en Chine, s’il veut venir vendre les véhicules dans le pays.
Lors du « Dialogue Raisina 2022 », le ministre a déclaré que si Musk veut fabriquer en Chine et vendre des voitures Tesla ici, « cela ne peut pas être une bonne proposition pour l’Inde ».
« Notre demande à lui est de venir en Inde et de fabriquer ici. Nous n’avons aucun problème. Les fournisseurs sont disponibles, nous proposons toutes sortes de technologies et grâce à cela, Musk peut réduire les coûts.
« L’Inde est un marché énorme et offre également de bonnes opportunités d’exportation. Musk peut exporter des voitures Tesla depuis l’Inde », a-t-il ajouté.
Plus tôt en février, Gadkari avait déclaré que Musk devait d’abord fabriquer en Inde afin de déployer des voitures Tesla sur les routes.
Interrogé sur la demande de Tesla de réduire les droits de douane sur les voitures électriques, Gadkari a déclaré que le pays ne pouvait pas apaiser une seule entreprise automobile.
Musk avait tweeté qu’il était confronté à des défis de la part du gouvernement pour avoir commercialisé ses produits en Inde. « Tesla n’est pas encore en Inde en raison de » défis avec le gouvernement « , a-t-il posté.
Actuellement, l’Inde prélève une taxe de 100 % sur les voitures importées dont le prix est supérieur à 40 000 $ (Rs 30 lakh), y compris les frais d’assurance et d’expédition, et les voitures de moins de 40 000 $ sont soumises à une taxe à l’importation de 60 %.
Avec un prix de 40 000 $ (plus de Rs 30 lakh), Tesla Model 3 peut rester un modèle abordable aux États-Unis, mais avec les droits d’importation, il deviendrait inabordable sur le marché indien avec un prix prévu d’environ Rs 60 lakh.
Musk a récemment déclaré qu’il souhaitait lancer des voitures en Inde, mais les droits d’importation du pays sur les véhicules électriques sont « de loin les plus élevés au monde ».
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