La Corée du Sud Solutions énergétiques LG (LGES) prévoit de dépenser 2,1 milliards de dollars avec General Motors pour construire un US véhicule électrique (VE) batterie plante, a déclaré mardi la société mère LG Chem.

LGES et GM devraient financer le projet à parts égales via Ultium Cells, leur coentreprise de batteries basée aux États-Unis, pour ce qui sera leur troisième usine de batteries commune aux États-Unis, selon les documents réglementaires de LG Chem.

LGES a refusé de fournir des détails sur l’emplacement ou la capacité de production de la nouvelle usine.

En décembre, Reuters a rapporté que GM avait proposé de construire une usine de batteries de 2,5 milliards de dollars près de Lansing, Michigan, avec LGES.

LGES contrôle plus de 20 % du marché mondial des batteries pour véhicules électriques et fournit Tesla Inc, Volkswagen AG et Hyundai Motor Co, entre autres.

Il construit déjà deux usines avec GM dans l’Ohio et le Tennessee pour fabriquer 70 GWh de batteries, qui pourraient alimenter environ 1 million de véhicules électriques d’ici 2024.

LGES possède des sites de production aux États-Unis, en Chine, en Corée du Sud, en Pologne et en Indonésie.

Son annonce a précédé les débuts de la société sur le marché plus tard cette semaine après le lancement de la plus grande introduction en bourse jamais réalisée en Corée du Sud.

L’introduction en bourse a attiré 12,8 billions de dollars d’offres d’investisseurs institutionnels et 96 milliards de dollars d’investisseurs particuliers.

Le prix de l’introduction en bourse valorise LGES à environ 70,2 billions de wons (58,57 milliards de dollars) et en fera la troisième société la plus valorisée de Corée du Sud après Samsung Electronics Co et SK Hynix Inc.

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