Une étude appelle à une nouvelle recherche pour trouver le vol MH370 de Malaysian Airlines


Le responsable de la recherche du vol MH370 de Malaysia Airlines appelle à une nouvelle enquête basée sur de nouvelles preuves suggérant que l’épave du Boeing 777 pourrait se trouver au fond de l’océan Indien, selon un rapport.

Peter Foley, qui a dirigé la recherche du gouvernement australien pour le jet condamné, qui a disparu le 8 mars 2014, avec 239 personnes à bord, a déclaré au Times of London qu’il était d’accord avec les nouvelles recherches produites par des océanographes et des experts de l’aviation.

Le vol, qui a décollé pour Pékin de Kuala Lumpur, en Malaisie, a mystérieusement inversé sa trajectoire et s’est envolé vers le sud jusqu’à ce qu’il soit à court de carburant.

Travaillant au nom de la Malaisie, l’Australie n’a pas réussi à localiser l’avion lors de la plus grande recherche de l’histoire de l’aviation avant de la terminer en 2017. Une deuxième recherche, menée par la firme américaine Ocean Infinity, est également restée vide.

Mais 33 morceaux de débris – confirmés ou classés comme hautement susceptibles de provenir du jet – ont été trouvés à Maurice, à Madagascar, en Tanzanie et en Afrique du Sud, a rapporté le Times.

Une femme allume une bougie alors que des parents chinois de passagers sur le vol MH370 de Malaysia Airlines ont pris part à un service de prière au Metro Park Hotel de Pékin le 8 avril 2014.
Une femme allume une bougie alors que des parents chinois de passagers sur le vol MH370 de Malaysia Airlines ont pris part à un service de prière au Metro Park Hotel de Pékin le 8 avril 2014.
WANG ZHAO / AFP via Getty Images

En août 2020, une partie d’un becquet d’aile a été retrouvée en Afrique du Sud.

Lundi, un rapport publié par un groupe d’experts indépendant a déclaré que les dommages indiquaient qu’il avait été arraché de l’avion lors d’une plongée incontrôlée à grande vitesse – ce qui contredit les théories alternatives selon lesquelles un pilote voyou a abandonné l’avion, selon le média.

Les opérateurs surveillent les stations TAC à bord d'un RNZAF P3 Orion pendant les opérations de recherche d'épave et de débris du vol MH370 de Malaysia Airlines dans le sud de l'océan Indien le 4 avril 2014, près de l'Australie.
Les opérateurs surveillent les stations TAC à bord d’un RNZAF P3 Orion pendant les opérations de recherche d’épave et de débris du vol MH370 de Malaysia Airlines dans le sud de l’océan Indien le 4 avril 2014, près de l’Australie.
Nick Perry – Piscine / Getty Images

Une analyse des dérives océaniques et un examen d’une trajectoire de vol révisée publiée à la fin de l’année dernière ont révélé que le MH370 s’était probablement abattu à environ 1 200 milles à l’ouest du cap Leeuwin, en Australie occidentale.

Foley, qui a supervisé une recherche au sonar couvrant près de 50000 miles carrés de fond océanique, a déclaré qu’une nouvelle enquête devrait inspecter le fond marin à 70 miles nautiques de chaque côté de la zone cible.

Un parent d'un passager à bord du vol MH370 de Malaysia Airlines pleurant dans un hôtel local où les familles sont rassemblées le 9 mars 2014 à Beijing, Chine.
Un parent d’un passager à bord du vol MH370 de Malaysia Airlines pleurant dans un hôtel local où les familles sont rassemblées le 9 mars 2014 à Pékin.
Feng Li / Getty Images

«De vastes étendues n’ont pas été entièrement fouillées», a-t-il déclaré au Times.

Blaine Gibson, 63 ans, un avocat américain qui a consacré une grande partie de ces dernières années à la recherche de l’épave, a déclaré que la modélisation mise à jour par le professeur Charitha Pattiaratchi, océanographe à l’Université d’Australie occidentale, plaide fermement en faveur d’une troisième recherche.

Un parent d'un passager disparu sur le vol MH370 pleure à l'extérieur de la porte principale du Temple du Lama le 8 mars 2015 à Pékin, en Chine.
Un parent d’un passager disparu sur le vol MH370 pleure devant l’entrée principale du temple des lamas le 8 mars 2015 à Pékin.
Kevin Frayer / Getty Images

Pattiaratchi avait prédit où l’épave serait trouvée un an avant que la première pièce ne soit localisée.

Le gouvernement malais a déclaré qu’il aurait besoin de nouvelles preuves convaincantes avant de lancer une nouvelle recherche.

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