Comme beaucoup d’autres courroies, Pamela Dayton est de plus en plus anxieuse de prendre le métro.

L’actrice de 62 ans, qui vit à Hudson Heights, monte dans le train A et s’appuie sur la gare de la 181st Street à Manhattan, où un Rigoberto Lopez fou aurait poignardé deux cagoules le week-end dernier.. Les autorités ont déclaré qu’il avait tué deux autres personnes découvertes aux extrémités opposées de la ligne.

La dernière agression violente – contre un jeune de 19 ans qui a reçu un coup de poing au visage vendredi à l’arrêt de train Columbus Circle A – rappelle le danger que Dayton et d’autres affrontent en se déplaçant en ville.

Elle raconte au Post ce que c’est pour elle de rouler sur les rails en 2021:

Je prends le train A depuis mon quartier du centre-ville de Manhattan depuis 21 ans et je me suis toujours senti en sécurité dans le métro. Ces derniers mois, cela a changé.

Même avant le meurtre du week-end dernier à la gare de 207th Street – qui s’est produit à un arrêt de ma gare habituelle à 181st Street – mes voisins et moi avions eu peur des toxicomanes et des personnes mentalement dérangées qui se sont infiltrées dans le métro récemment.

Nous avons été attristés de voir à quel point les problèmes que nous avons constatés pendant des mois ont abouti à un point culminant aussi violent qui a mis fin à la vie de deux New-Yorkais et a sans aucun doute effrayé d’innombrables autres personnes loin de notre système de transport public.

Je suis comédienne et lorsque le travail est régulier, je prends régulièrement le train pour le centre-ville. Maintenant, je prends le métro environ trois fois par semaine.

Ces derniers mois, à la gare de la 181e rue, j’ai vu des gens se tirer dessus, des mendiants sont devenus inconfortablement agressifs et les gens qui dorment sur des bancs ou dans les cages d’escalier sont la norme. Des aiguilles hypodermiques jonchent les traces.

Ces problèmes ne sont pas tous dus à la pandémie, mais COVID les a mis à nu à la vue de tous.

Alors que le nombre de passagers indésirables semble avoir augmenté depuis le début de la pandémie, les métros se sont vidés des flics et de la plupart des autres passagers, ce qui signifie que vous vous sentez souvent laissé à vous-même.

Cette semaine, à la suite des coups de couteau, les forums de discussion en ligne de quartier se sont éclairés avec des demandes d’ajout d’un autre agent MTA à 181st Street. Les gens veulent juste une paire d’yeux supplémentaire.

Je me suis habitué à garder la garde dans le train. Je n’écoute plus les écouteurs, j’évite de prendre le métro la nuit tombée et j’observe de près tous ceux qui montent dans ma voiture.

L’une des rencontres les plus effrayantes m’est arrivée lorsque j’étais seule dans une voiture.

J’utilisais une canne à l’époque et je me sentais vulnérable. Un homme lorgnant s’assit juste à côté de moi. Quand je me suis déplacé vers un autre siège, il s’est déplacé aussi, et quand mon arrêt de la 42e rue est finalement arrivé, il a essayé de m’empêcher de sortir et m’a demandé où j’allais.

Les autres passagers qui ont finalement embarqué semblaient inconscients ou prétendaient l’être.

Il est clair pour moi et pour nombre de mes voisins que nous avons besoin de plus de policiers sur les quais – pas seulement pour faire attention aux tourniquets ou aux entrées des rues – avant que quelqu’un d’autre ne soit blessé.

Les transports en commun sont l’un des seuls liens entre les New-Yorkais et nos vies pré-COVID, et il est désolant qu’ils se détériorent également.