Le chauffeur d’UberEats, David Heller, avait déposé un recours collectif, contesté par Uber, visant à garantir un salaire minimum, une paie de vacances et d’autres avantages comme la rémunération des heures supplémentaires. Les chauffeurs sont désormais classés comme entrepreneurs indépendants et ne bénéficient pas de tels avantages.
L’avocat de Heller a déclaré que la décision lui permettant de poursuivre était importante, mais seulement un petit premier pas dans une affaire qui mettra probablement des années à plaider.
Le contrat de la société de covoiturage permet l’arbitrage, mais pas les recours collectifs. Après la décision, une porte-parole d’Uber a déclaré que la société modifierait ses contrats « pour s’aligner sur les principes du tribunal », sans donner de détails.
« A l’avenir, le règlement des différends sera plus accessible aux conducteurs », a déclaré la porte-parole dans un communiqué.
Il y a deux jours, la Californie a déclaré qu’elle envisageait de demander à un juge de la cour d’État de forcer Uber et Lyft Inc à classer leurs chauffeurs de grêle comme des employés plutôt que des entrepreneurs.
La décision de la Cour suprême du Canada 8-1 rejette un appel d’Uber contre une décision de la Haute Cour de l’Ontario qui a déclaré que la clause d’arbitrage d’Uber violait les règles du travail provinciales et était « invalide et inapplicable ».
Le processus d’arbitrage, qui doit être mené aux Pays-Bas où Uber a son siège international, coûte environ 19 000 $ CAN (14 500 $). Heller gagnait entre 21 000 $ CAN et 31 000 $ CAN par année.
« Il s’agissait d’une affaire d’accès à la justice », a déclaré Michael Wright, l’un des avocats de Heller. Le tribunal a essentiellement statué qu ‘ »un parti plus fort profitait d’une partie plus faible de manière injuste », a déclaré Wright.
Maintenant, Heller peut reprendre son recours collectif, a déclaré Wright, mais l’affaire ne sera pas réglée bientôt.
« Il s’agit du premier cycle d’une série de cycles », a déclaré Wright, un avocat spécialisé en droit du travail et de l’emploi chez Wright Henry LLP à Toronto, ajoutant que cela pourrait prendre « quelques années de plus ».
Les actions Uber ont perdu 2,7% vers midi, heure de l’Est.
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