Les usines automobiles américaines devraient rester fermées encore deux semaines


DETROIT – Fiat Chrysler annule le redémarrage prévu du 4 mai dans ses usines nord-américaines, car certains États américains auront toujours des commandes à domicile.

Cette décision signifie probablement que les usines des trois constructeurs automobiles de Detroit resteront inactives pendant au moins deux semaines alors qu’elles négocient les conditions de réouverture avec le syndicat United Auto Workers.

«À la lumière des mises à jour des commandes de maintien en vigueur par l’État, la société réévalue ses plans pour reprendre ses opérations en Amérique du Nord et communiquera de nouvelles dates de redémarrage en temps voulu», a déclaré la FCA lundi soir dans un communiqué.

Les usines Ford, General Motors et FCA sont au ralenti depuis plus d’un mois en raison de la peur de propager le coronavirus.

Dans le Michigan, où la FCA possède plusieurs usines, le gouverneur Gretchen Whitmer examine attentivement s’il faut laisser des secteurs industriels comme la fabrication rouvrir dans la prochaine phase de relâchement des restrictions.

Le gouverneur démocrate a également déclaré qu’elle demanderait à l’Assemblée législative dirigée par les républicains de prolonger sa déclaration d’urgence de 28 jours avant son expiration jeudi soir.

Brian Rothenberg, un porte-parole de l’UAW, a déclaré que le syndicat n’avait entendu aucune date de redémarrage des constructeurs automobiles. GM a déclaré qu’il n’avait pas annoncé de date de début, tandis que Ford a déclaré qu’aucune date n’avait été déterminée.

Les entreprises se sont engagées à surveiller les températures des travailleurs, à repenser les postes de travail et à décaler les quarts de travail afin de minimiser les contacts avec les autres, à exiger des masques, des gants et d’autres équipements de protection, et à souvent désinfecter les usines afin de garantir la sécurité des travailleurs.

Mais le syndicat souhaite que les entreprises envisagent de tester les travailleurs avant d’entrer dans les usines.

Les sociétés automobiles de Detroit emploient environ 150 000 ouvriers, principalement dans le Midwest industriel, mais il existe des usines de New York au Tennessee et au Texas.

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