Corey Johnson et Cuomo luttent contre l’opposition de Blasio à l’enlèvement de la livre de remorquage du Pier 76


Le président du Conseil municipal, Corey Johnson, s’est rangé du côté du gouverneur Andrew Cuomo et contre le maire Bill de Blasio mardi en soutenant les plans controversés de déplacer une fourche de remorquage horrible sur le côté ouest de Manhattan d’ici la fin de l’année pour ouvrir la voie à de nouveaux parcs.

«Je suis heureux que quelqu’un accorde enfin la priorité au retrait de la fourche de remorquage du NYPD du quai 76. Il aurait dû être retiré du quai il y a plus de 20 ans lorsque le parc de la rivière Hudson a été créé», a déclaré Johnson, tout en louant la proposition de budget de l’État de Cuomo exigeant la ville pour trouver un autre site pour la livre d’ici la fin de 2020.

S’ils dépassent ce délai, la Ville serait obligée de payer une amende de 12 millions de dollars, plus une pénalité supplémentaire de 3 millions de dollars par mois supplémentaire.

Johnson a attisé le feu, ajoutant qu’il est heureux de « voir l’État pousser l’enveloppe ici et dire » nous allons forcer la main de la ville «  ».

«Nous voulons que la jetée 76 soit un parc et non une fourche de remorquage», a déclaré Johnson, qui représente le quartier.

«Je suis donc heureux que le gouverneur pousse réellement l’enveloppe ici. Peut-être que le calendrier n’est pas réaliste, mais à moins que quelqu’un allume un feu sous la ville de New York, je ne pense pas qu’il va jamais bouger. « 

Mais cette décision met de Blasio dans une situation difficile, et il a passé une partie de sa visite de lundi à Albany à claquer l’idée de Cuomo.

« Cela nous ferait littéralement enfreindre la loi de la ville qui exige un processus d’utilisation des terres pour qu’une telle action ait lieu et ce processus par la loi prend plus d’un an pour commencer », de bouillonnant de Blasio.

«Le problème est son échelle et sa taille et ce que cela signifie.

«Manhattan n’est pas seulement là où, vous savez, un grand nombre de personnes vivent, c’est là qu’un grand nombre de personnes travaillent et un grand nombre de personnes qui visitent, et si ce sont des gens qui essaient de récupérer leur voiture, vous ne pouvez que mettre si loin de là où ils étaient, non? « 

« Imposer une pénalité financière à la ville de New York pour quelque chose qui, selon nos lois, exigerait au moins un an uniquement pour le processus d’utilisation des terres, et nous n’avons même pas encore l’emplacement, c’est dangereux », a-t-il ajouté.

L’idée de déplacer les deux livres a fait son chemin dans les pourparlers budgétaires après que le gouvernement Cuomo a opposé son veto à un projet de loi qui aurait remanié le quai 40 à proximité, qui abrite des terrains de baseball et une structure délabrée louée par des entreprises privées.

Les membres du conseil municipal – y compris Johnson – et les législateurs de l’État ont conclu un accord approuvé par le Hudson River Park Trust, l’entité qui supervise les piliers 40 et 76.

Mais Cuomo a tué la législation, citant la nécessité de créer plus d’espaces verts, mais ne répondant pas aux besoins budgétaires en suspens.

Cuomo a ensuite proposé de déplacer le lot dans son budget de 178 milliards de dollars.

«Je suis sûr qu’ils ont passé 20 ans en tant que parking, il est temps pour le NYPD de passer à autre chose, de quitter la jetée, de la donner à Hudson River Park et de les laisser proposer un plan de réutilisation pour cette jetée, faire ça fait partie du parc », a-t-il déclaré dans son discours sur le budget de l’État.

« Ça va être génial. Et Pier 40. Et nous devons le faire dans ce budget. « 

« Nous travaillons sur ce problème depuis des années – ce n’est pas nouveau », a déclaré la porte-parole de Blasio Olivia Lapeyrolerie au journal The Post, mais a refusé de répondre à la position déclarée de Johnson.

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