General Motors cherche à réinventer la roue avec des pneus sans air révolutionnaires
Le constructeur automobile General Motors s’associe à Michelin pour développer une nouvelle combinaison de roues et de pneumatiques non pneumatiques qu’ils espèrent voir sur certains modèles de production d’ici 2024. Au lieu d’une chambre à air, le nouveau système, nommé Uptis ou «Unique Puncture-proof Tire» System », utilisera une matrice composite flexible pour supporter le poids d’un véhicule. Cela réduira considérablement les éruptions et l’usure prématurée en raison d’un gonflage incorrect.
Une femme de Charlotte, en Caroline du Nord, qui changeait un pneu à plat, a dû utiliser ses pieds pour composer le 911 après que sa voiture soit tombée de son cric et se soit coincée les mains.
(Service d’incendie du comté de Colleton)
Colleton County Fire-Rescue dit que la femme, dont l’identité n’a pas été révélée, était garée sur l’épaule de l’I-95 et installait la pièce de rechange lorsque le cric a glissé et que ses deux mains se sont coincées entre le pneu et l’aile. Les photos indiquent que le coin de la voiture sur laquelle elle travaillait était garé sur le revêtement en gazon plutôt que sur l’asphalte pavé.
(Service d’incendie du comté de Colleton)
Incapable de libérer ses mains, après environ 35 minutes, elle avait réussi à retirer une chaussure et à utiliser ses orteils pour obtenir son téléphone portable et composer le 911.
COMMENT CHANGER UN PNEU PLAT EN TOUTE SÉCURITÉ
Les équipes de sauvetage ont pu sortir une de ses mains avec un levier, mais ont dû utiliser un épandeur hydraulique pour soulever la voiture afin qu’elle puisse retirer l’autre main.
Le calvaire a duré 45 minutes, selon le rapport officiel, et la femme a subi de graves dommages aux deux mains et à tous ses doigts, nécessitant un traitement dans un centre de traumatologie local.
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